在學校上課, 雖然有點 "悶"
但航海學校內容都是教你基本操作 , 很快的就要考商業中級畢業試了
要跑去倫敦交易買點東西, 就開著 小輕木開往倫敦
到達倫敦 後 , 發現街上很多人, 還有 不少人坐在地上 (當時不知道是擺賣的攤檔)
賣了交易品 , 就開船回本國 格羅寧根 中級學校報告
中級商業畢業了! 問了朋友 , 他說大學 不用一定要上的, 所以不用去比薩了
但可以開始練一下開船, 發現港口 兼拉點貨學習一下
看到 阿姆斯特丹 和 海爾德之間常常有一大票船 來來回回,
就跟著 他們試拉點東西來回賣賺點錢 準備換艘好一點的船
來回的跑了一整晚 (包括 倫敦 , 阿姆斯特丹 拉羊毛的跑) , 終於儲夠了錢
換了艘倉庫比較大的 "商用卡拉維爾帆船" , 朋友建議我自己試一下慢慢開往 地中海 ,
拉特產 來回 北歐 和 地中海 的 利潤比起 跑 近港的 好得多了 ,
買賣特產可以提高聲望 , 可以解開其他入港證
聽著朋友的說法, 我就慢慢開著新買的船, 開著測量 , 沿著近岸慢慢的開往中途站的里斯本
回程的時候, 在比斯海灣附近 有個好心的老手 看到我的船慢慢的跑, 組隊拉我回北歐
有他拉著 , 原本要自己跑 10 分鐘的航程 , 不夠 3 分鐘 就回到倫敦了 !!
看著他的船......商用高速帆船的確很高速......這好心的老手還加了我好友
(不幸的是 玩了沒多久他停航 , 沒見到他上線......)
我問我的朋友 Ricky , 那老手開的船是要多少錢買的, 我要怎樣才開到 , 他說
" 那是 要商等 52 才開到 , 你現在才 商12 , 我都是還差一點才可以開這艘船..."
那時我在想, 一星期才玩不夠 一天 , 可能一年後還沒開到這級的船.........
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